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开车去台湾!厦门要构建“21世纪海上丝绸之路”

作者: 来源: 时间:2021-02-10

  厦门的车可以开到台湾去,台湾的车也能开到厦门来。厦门要继续加强对台合作,力争2018年前两岸客、货车辆能通过厦台客滚航线实现互通行驶。

  16日,厦门港口管理局召开2015年度工作会议称,厦门港要构建“21世纪海上丝绸之路”。以自贸区和“一带一路”为契机,进一步争取自贸区航运业开放政策落地,推动与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家港口合作交流。

  目前,厦门拥有各类港航企业858家、船舶441艘,开辟163条航线通往世界54个国家和地区。

  目标1

  集装箱大港 3年后进入世界第二梯队

  2014年,厦门港完成货物吞吐量2.05亿吨,增长7.4%,其中集装箱吞吐量857.2万标箱,全国排名第8位,增速在八大干线港排名第3位。

  厦门港力争2016年完成货物吞吐量2.5亿吨,集装箱吞吐量1000万标箱;2018年完成货物吞吐量3亿吨,集装箱吞吐量1200万标箱,进入世界集装箱大港第二梯队。到2018年,还要新增深水泊位9个,建成深水航道及配套锚地。至2018年,全港运力规模达到260万吨,船舶运力规模占全省的35%。

  目标2

  区域性邮轮母港 开辟公海无目的地邮轮航线

  去年,厦门港共接待国际邮轮21艘次、吞吐量5.64万人次,比增127%,创历史新高。未来,除了培育本土邮轮公司,引进国际大型邮轮公司来厦设立区域总部或者分支机构外,还要探索开辟公海无目的地邮轮航线。至2018年力争完成建设投资180亿元,初步建成区域性邮轮母港。

  具体到2015年,厦门要推动培育本土邮轮及衍生产业发展。用多种方式拓展航线,积极争取“团签散进”捆绑式通关、境外游客过境免签等政策。力争今年邮轮旅客吞吐量再次实现翻番。

  目标3

  两岸车辆互通 建设对台客货运输码头

  对台物流合作方面,今年重点推动五通码头完善连续通关、海关关口前移办理行李托运、设立动车售票窗口、统一的网上售票等工作,推进五通码头三期工程的建设进度。加大与台湾有关部门的沟通协调力度,争取刘五店航道(金门段)今年正式投用。

  大力发展厦台客滚运输和海运快件运输,推动开辟厦门至台湾本岛高速客滚航线和漳州、东山对台滚装航线。建设漳州、东山对台客货运输码头,力争2018年前两岸客、货车辆通过厦台客滚航线实现互通行驶。

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